上海力士樂伺服驅動器過壓故障維修分析

過壓故障分析

1、電機接線或電機或力士樂伺服驅動器本身的短路和接地故障也會導致過壓故障。檢查負載接線和電機的狀況，確保它們不是問題的原因。如果它們沒有缺陷，請測試力士樂伺服驅動器。一種方法是關閉力士樂伺服驅動器確保在接觸端子之前釋放殘余直流電壓，斷開電機引線與力士樂伺服驅動器的連接。

2、如果力士樂伺服驅動器出現故障，則必須對其進行維修或更換。另一種選擇是將發(fā)生故障更換為已知正常工作的裝置；如果工作單元沒有gu障，則可能需要維修或更換原力士樂伺服驅動器。

3、如果應用的機械和電氣特性沒有改變，并且您發(fā)現過電壓故障有所增加，那么檢查機械負載聯(lián)動裝置聯(lián)軸器、皮帶輪、齒輪箱等以確保它們也是一個好主意不會因負載快速變化而綁定或打滑并導致電壓尖峰。

4、大多數情況下，當力士樂伺服驅動器試圖快速減速高慣性負載時會發(fā)生此故障。然后電機被負載檢修，將電流推回力士樂伺服驅動器并在其直流總線電壓有時間釋放之前為直流電容器充電。產生的電壓然后加到現有的母線電壓上，導致過壓。

過電壓故障排除

1、力士樂伺服驅動器可以包括內部或外部的動態(tài)制動電路。制動電路有時也稱為制動斬波器，本質上是一個開關，它響應直流母線電壓快速上升超過額定值而閉合。然后，多余的電壓會以大電阻上的熱量的形式散發(fā)出去。此電路是內部電路，但在中型和大型力士樂伺服驅動器中，采用單獨的制動模塊和電阻柜的形式。

2、制動電路對反饋電壓的響應非常迅速，以保護直流母線。然而，產生的高熱量意味著整體系統(tǒng)效率的損失。盡管制動占空比通常很低，電阻器的適當大小對于確保電路持續(xù)和損耗保持盡可能低至關重要。

3、檢修負載。我們發(fā)現當需要快速減速時，這種情況經常發(fā)生在慣性較高的離心負載中，盡管這些是典型的可變扭矩負載，但較大葉輪的質量和快速減速過程中管道或管道中的壓力變化可能會導致檢修。

對我們專業(yè)的維修工程師來說是可以處理力士樂伺服驅動器過壓故障的，而且經驗是相當豐富的，如果你的驅動器有過壓故障問題，可以請教我們的維修人員幫你解決。